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Avec des projets d’envergure qui mêlent expertise mondiale et vision locale, CSCEC Algérie s’impose comme un pilier de l’innovation et de la durabilité dans le secteur des infrastructures Forte de son appartenance à l’un des plus grands groupes de construction au monde, l’entreprise place l’impact social et la durabilité au cœur de sa stratégie, contribuant activement au développement de projets essentiels pour l’avenir du pays
Lors de cet événement, CSCEC Algérie a mis en lumière ses réalisations phares, notamment des dizaines de milliers de logements pour répondre aux besoins des citoyens, la Grande Mosquée d’Alger, chef-d’œuvre architectural et symbole de modernité, l’extension de l’Aéroport International d’Alger, un point stratégique pour le développement du transport aérien, les hôtels Sheraton d’Alger et d’Oran, alliant confort et prestige, la route Chiffa-Médéa, renforçant les infrastructures routières du pays, et le Centre International des Conférences CIC, un espace dédié aux événements internationaux.
CSCEC Algérie a également présenté des infrastructures ferroviaires modernes telles que des lignes de trains à grande vitesse et des projets de métro illustrant sa capacité à développer des solutions de mobilité durables À l’international, l’entreprise s’est distinguée par des constructions emblématiques comme des gratte-ciels de renommée mondiale, des infrastructures nucléaires et des bases de lancement de satellites qui témoignent de son savoir-faire et de son excellence
« Chaque chantier réalisé par CSCEC est un pas de plus vers une Algérie moderne et prospère »
Portée par une ambition locale combinée à une excellence mondiale, CSCEC Algérie s’engage à tracer une voie qui allie technologies de pointe, transferts de compétences et solutions durables Le futur se construit aujourd’hui – ensemble, avec CSCEC Algérie.
Intervention de M. Mierzhati, Directeur du service Marketing de la CSCEC Algérie
M. Adeli Mierzhati, directeur du service Marketing de la CSCEC Algérie, chargé des travaux publics et du marketing, a révélé que le projet de réalisation de la cité des médias « Media City » située à Ouled Fayet avance à un rythme soutenu, notamment à la lumière de l’achèvement des travaux. Une grande partie des études a été réalisée en août dernier et est actuellement en cours. Dans la préparation des études liées à la mise en œuvre du projet, et il est prévu que le processus d’achèvement commence avant la fin de l’année en cours, il a parlé du long terme et des solutions qu’ils ont proposées afin d’éliminer les embouteillages dans la capitale.
En marge d’une journée d’étude sur le transport ferroviaire urbain, organisée au Palais des Expositions, Adel Mirzahati, Directeur du service Marketing de CSCEC Algérie, a confirmé que parmi les projets qu’il souhaite mettre en œuvre en Algérie participent à l’élimination du problème de congestion dans la capitale. , et ont déclaré avoir proposé de nombreuses solutions aux pouvoirs publics. Ils ont tenté de partager avec leurs partenaires algériens, Cosider en tête, les solutions mises en œuvre par la Chine, comme le train volant, les routes aériennes, les voies de métro, etc. Dans ce contexte, on sait que toutes les étapes que traverse l’Algérie ont été vécues en Chine dans le passé.
Il a indiqué que la réduction les embouteillages, à la lumière de son expérience, passe par trois étapes, qui sont les autoroutes suspendues ou aériennes, auquel cas les voitures restent en suspension afin que l’on trouve des solutions efficaces pour augmenter la capacité des routes. Il a déclaré qu’il est difficile de trouver de nouveaux espaces pour agrandir les routes, et les solutions, selon son estimation, sont les routes supérieures, ou « l’étage supérieur des routes », ainsi que la proposition de tunnel. Des propositions ont été faites pour les routes supérieures à la lumière d’un appel d’offres lancé pour réduire les embouteillages dans la capitale. Il a souligné également : « Nous y avons répondu. » Avec les propositions du ministère, Nous avons toujours été à l’écoute, conscient et soucieux de résoudre le problème, et je crois que des projets comme celui-ci seront lancés dans le futur, car le programme s’inscrit dans le long terme et ce que nous proposons va être réalisé sur 20 ou 30 ans, car il ne s’agit pas d’un seul projet, mais de plusieurs projets qui créeront un réseau : « Il existe plusieurs solutions pour résoudre le problème de manière radicale, dont le train aérien. »
Il a passé en revue leur expérience et le partenariat de l’entreprise avec l’Algérie, expliquant qu’ils sont présents sur le marché algérien depuis 40 ans, et que dans la décennie noire, ils ont refusé de quitter le pays. Nous avons réalisé environ 400 grands projets, dont la mosquée d’Alger, l’aéroport d’Alger, le centre de conférence et tous les hôtels cinq étoiles comme le Sheraton, et la construction de 200 mille logements, aussi l’achèvement des sièges des ministères, comme le siège du ministère de l’Habitat et celui des Affaires étrangères, etc. Dans le domaine des travaux publics, il a déclaré qu’ils avaient été parmi les premiers à travailler en Algérie, et qu’en 1990, ils avaient commencé à réaliser un projet agricole. En 2009, ils avaient participé à l’achèvement de projets routiers et ferroviaires. L’entreprise avait également achevé le tronçon de route reliant Chiffa à Berrouaghia, avec des travaux qui s’étendent sur 13 km, et on travaille actuellement à l’achèvement du projet ferroviaire à Annaba en cours de réalisation.
Il a annoncé que la ville des médias « Media City » devait commencé les travaux d’aménagement extérieur à la fin de 2023, et que le complexe Cosider commencerait la préparation extérieure du terrain. Il a déclaré que les travaux d’achèvement du projet devraient commencer à la fin de l’année, et les études de mise en œuvre restent à terminer, exprimant son engagement à respecter les délais fixés par l’Algérie pour livrer cet immense projet.
Mohammed Bessaïah
